El documento de control del transporte interior de mercancías pasa a ser digital. Si llevas camión, necesitas emitirlo — y si además facturas, lo suyo es hacerlo en el mismo sitio.
La disposición transitoria octava de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible fijó el 5 de octubre de 2026 para que el documento de control del transporte público de mercancías por carretera sea necesariamente digital. Las características técnicas están en la Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril.
El DeCA sustituye al documento de control en papel. Afecta al transporte interior: los portes con origen y destino en territorio español, incluidas las operaciones de cabotaje. Tiene requisitos concretos de PDF, código QR, conservación y acceso durante una inspección.
Aquí está lo que casi nadie aprovecha: el DeCA ya contiene casi toda la factura — razón social, NIF y domicilio del cargador, fecha del servicio y qué se transportó. De ahí a un borrador de factura no hay que escribir nada.
En Kraakup filtras los portes de un cargador entre dos fechas y sacas una factura con una línea por porte, emitida por el motor de facturación de siempre. Con Verifactu, que también te obliga.
El módulo de transporte de Kraakup se conecta con DecaClick, que es quien emite el DeCA y cumple sus requisitos legales. Para que funcione necesitas una cuenta de DecaClick con plan de API: pegas tu token en Ajustes y listo.
Lo decimos claro porque es lo que más confusión genera: Kraakup no crea esa cuenta por ti.
Si llevas camión, este otoño te caen dos cosas: el DeCA el 5 de octubre y Verifactu, que si eres sociedad te obliga el 1 de enero de 2027. Resolverlas en el mismo programa te ahorra la integración, la doble alta y el doble aprendizaje.
Desde el 5 de octubre de 2026, según la disposición transitoria octava de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible.
Al transporte interior de mercancías por carretera: los portes con origen y destino dentro del territorio español, incluidas las operaciones de cabotaje.
No para los transportes afectados. La norma establece que el documento de control pasa a ser necesariamente digital, con requisitos concretos de PDF, QR y acceso durante la inspección.
Kraakup se conecta con DecaClick, que es el sistema que lo emite. Desde Kraakup das de alta el porte con los datos del cargador ya cargados desde tu ficha de cliente, y consultas y facturas tus portes. Necesitas una cuenta de DecaClick con plan de API.
19,90 € al mes, aparte de tu plan de Kraakup. Si ya pagas un plan de DecaClick con API y tienes una suscripción de pago en Kraakup, el módulo no te cuesta nada: solo conectas tu token.
Sale del propio DeCA. Filtras por cargador y fechas, y Kraakup te monta el borrador con una línea por porte, listo para emitir con Verifactu.
Información general sobre la norma, no asesoramiento fiscal ni jurídico. Para tu caso concreto, consulta con tu asesor.